Für die Lieferung Ihres Fahrzeugs von Nordamerika in Ihr Land gibt es 2 Hauptdienste: RORO und Container.
RORO: Dieser meist als Roll-on/Roll-off-Versand bekannte Dienst wird vor allem wegen seiner Einfachheit und schnellen Abwicklung häufig genutzt.
Wie es funktioniert: Alle Fahrzeugtypen wie Autos, Lastkraftwagen, Anhänder, die selbst an und vom Bord der Schiffe fahren können. Diese Schiffe sind geeignet für die selbstfahrende Fahrzeuge und Gabelstapler.
Die Mehrheit des Landes bietet RORO Service an, aber einige Bestimmungsorte bieten RORO Geschleppe und Gabelstapler Services gegen Aufpreis an. Bitte beachten Sie, dass es keine Überseetransport-Versicherung einschließt.
Container: Container haben standardisierte (feste) Abmessungen. Die gängigsten Größen sind in der Regel in allen Ausgangshäfen verfügbar: 20', 40', 40'HC (High Cube), 45', 48' und 53', aber einige Reedereien bieten möglicherweise nicht alle Größen für bestimmte Bestimmungsorte an.
Wie es funktioniert: Unsere zertifizierten Fahrer holen Ihr Fahrzeug von seinem aktuellen Standort ab und bringen es zu unserem Auslieferungslager. Sobald das Fahrzeug eintrifft, werden Bilder gemacht und auf Ihr Profil hochgeladen (Bilder sind nur für den Container-Versand verfügbar).
Wenn Sie sich für die Containerkonsolidierung entscheiden, wird Ihr Fahrzeug zu unserem Clearing-Agenten transportiert, sobald weitere Fahrzeuge unserer Kunden bereitstehen.
Wenn Sie Ihren eigenen Container verschiffen, warten wir darauf, dass die übrigen Fahrzeuge im Lager eintreffen. Normalerweise werden die Fahrzeuge in einen 40'-Container mit drei weiteren Fahrzeugen neben Ihrem geladen, so dass es ein 40'-Container mit vier Fahrzeugen ist.